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民進黨立法委員林岱樺(中)9日偕同台鐵產業工會理事長王傑(左),在立院辦公室召開「是休假,不是曠職」記者會。(photo by 莊舒羽 / 台灣醒報) 分享 facebook 「沒有健康的員工服務運輸,如何保障民眾的安全?」民進黨立委林岱樺9日針對台鐵員工在春節期間行使休假權,卻遭鐵路局祭出曠職單嚴懲員工,指出此行為有違蔡政府重視勞工權益的旨意,她提出三大訴求,一、改革台鐵員工日夜休的輪班制度,二、撤銷曠職單,三、要求台鐵局固定與台鐵產業工會保持對話;鐵路局新聞組組長翁惠平表示,尊重政府最後裁決。 台鐵員工在春節期間集體惡意休假?林岱樺9日偕同台鐵產業工會理事長王傑,在立院辦公室召開「是休假,不是曠職」記者會,針對台鐵局罔顧員工過勞現況,漠視台鐵員工希望改善日夜休的三班輪班制,春節期間也經勞動部核准而依法休假,台鐵局卻回過頭秋後算帳王傑,祭出370張曠職單,此舉實有違蔡政府重視勞工權益的旨意。 台鐵員工自去年9月,經歷6次協商,希望改善台鐵員工日夜休的三班輪班制並補充人力,但相關改革至今年一例一休上路後,卻遲遲沒有下文。對於官方的回應都是台鐵員工休假不會影響疏運,王傑沉重表示,台鐵員工發起集體春節休假行為是為喚醒政府的注意,希望能藉此改善班表及人力調配問題。 日夜休的三班輪班等於是「天天上班、年年無休」,他指出,交通部竟然回應,台鐵員工在大夜班有3到5小時的休息時間,「但是在這些時間裡,台鐵員工是保持隨時待命的狀態,」沒辦法回家,身心靈皆無法休息。呼籲交通部與勞動部回歸本質問題進行改善過勞現象,「盼以誠信的協商代替懲處。」 林岱樺表示,新任勞動部部長上任的施政四大方向中,有一項是「勞資合作強化對話」,內容是加強工會自主運作,促進勞資對話協商,健全爭議處理的制度,因此台鐵局不跟工會進行真正的協調對話行為恐造成「有過勞的員工,就沒有安全的輸運」現象。 比起爭執員工休假或曠職的認定,更重要是解決台鐵員工過勞的問題,「集體休假只是導火線,改善班表制度才是目的。」林岱樺呼籲,交通部應要負起督導之責,與鐵路局協調人力分配及調整班表之事,提供民眾安全的運輸服務。鐵路局新聞組組長翁惠平回應,曠職單部分會依照勞動部及交通部指示做進一步執行,往後還是會與鐵路產業工會保持協商,最重要的是不要影響旅客搭乘台鐵的權益。【更多精采內容,詳見】
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